CHP Uşak Milletvekili ve Karma Parlamento Başkan Vekili Özkan Yalım, nakliye sektörünün ekonominin can damarı olduğuna işaret ederek, özellikle 2016 yılında başlayan sorunların artarak devam ettiğini söyledi ve ekledi: "Nakliye sektörü can çekişiyor."
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Uşak Milletvekili ve Karma Parlamento Başkan Vekili Özkan Yalım, Sarp Sınır Kapısı’nda aylardır seslerini duyurmaya çalışan nakliyecilere destek verdi. Yalım, nakliye sektörünün temsilcilerinin dile getirdiği sorunları gündeme taşıdı.
Nakliye sektörünün Türkiye'nin lokomotifi olduğunu dile getiren Yalım, sanayiden tarıma, kozmetikten, markete, bakkala her kesimin yaşanan sorunlardan etkilendiğine dikkat çekerek, "Nakliyenin de nakliyecinin de ne yazık ki ülkemizde değeri yok. Sektör tam da sorunların odak noktasında. 2016 yılından itibaren tüm Türki cumhuriyetlerinde ülkemizin nakliye sektörü can çekişmeye başladı. Pandemi ile sorunlar daha da arttı" dedi.
SANAYİCİ TÜRK PLAKALI DEĞİL YABANCI PLAKALI ARAÇLARI TERCİH EDİYOR
Hopa'dan Sarp Sınır Kapısından nakliyecilerin sorunlarını anlatan Özkan Yalım, "Ülkemizin, fabrikalarımızın, sanayicilerimizin ürettiği malları Türkiye Cumhuriyetlerine götürmek için emek veren, direksiyon sallayan kaptan arkadaşlarımızla TIR parkında sorunları konuştuk. Bir çok arkadaşımız günlerdir çok zor şartlar altında buradalar. Neden bu zorluğu çekiyorlar? Neden bu ülkenin ürettiği malları Türkiye Cumhuriyetlerine ulaştırabilmek için burada bekliyorlar? Mesele Kazakistan geçiş belgesi. Bunun adı dozvola. Maalesef Ulaştırma Bakanlığının, Ticaret Bakanlığının ve de Dışişleri Bakanlığının görevlerini tam olarak yerine getirmediğinden Kazakistan hükümeti ile doğru düzgün bir anlaşma yapmadığından.
Senelik ortalama 36 bin, aylık 3 bin civarında direk geçiş belgesi, bir de gemiye bağlantılı direk geçiş belgesi. Bu belge ile götürmek istiyorlar. Bu belge Türkiye Cumhuriyeti'ndeki tescilli olan Türk plakalı araçların gemiye bağlantılı olarak gönderildiğinde, gönderici firmadan 2 bin 500 dolar daha fazla maliyet çıkması gerekiyor. Bu sebepten dolayı firma malını araca yükletiyor, Kazakistan'ın yapmış olduğu dayatmadan dolayı 2 bin 500 dolar daha fazla ödüyor, ikinci seferinde maalesef sanayici Türk plakalı değil yabancı plakalı araçları tercih ediyor. Çünkü tek taraflı geçiş belgesini kullandığı için yanancı firmaları seçiyor" dedi.
NAKLİYECİ KAZAKİSTAN ÇİLESİNDEN CİDDİ OLARAK BIKMIŞ DURUMDA
Türkiye plakalı dört buçuk milyon ağır vasıtalı araçların yaşadıklarını "zulüm" olarak niteleyen Yalım, "Türkiye Cumhuriyeti plakalı araçlara yapılan zulüm. Özellikle Ulaştırma Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı ve de Dışişleri Bakanlığından Kazakistan hükümeti ile doğru şekilde kalıcı bir çözüm getirip dozvolanın alınması, yapılacak ekonomisine ket vurulmaması, ülkenin ekonomisine ve TIR sürücüsünün emeği, fabrikada üretilen malın doğru şekilde ulaşması için dozvola probleminin doğru bir şekilde anlaşma sağlanmalı. 20 kilometreye varan kuyrukları görmek istemiyoruz. Nakliyeci arkadaşlarımız ihracat yapmak istiyor, ülke ekonomisine katkı sağlamak istiyorlar. Bunun yanında Kazakistan'ın yapmış olduğu çileden de ciddi olarak bıkmış durumdalar. Onun içinde 3 bakanlığı görevini yapmaya davet ediyoruz.
Dozvola sorununun yanında Azerbaycan meclisinde bekleyen ikinci bir sorun daha olduğunu anımsatan Yalım, "Azerbaycan'a giriş ücretinin kaldırılması ile ilgili bir kanun teklifi var. Bunun da bir an önce çözülmesini bekliyoruz. Ulaştırma Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı ve de Dışişleri Bakanlığı ve cumhurbaşkanını göreve davet ediyorum. Sayın cumhurbaşkanı bir telefonla bunu çözebilir. Gerekli görüşme yapılırsa nakliyecimizden alınan giriş ücretleri kaldırılır" ifadelerini kullandı.
CHP'li Yalım, sorunları bire bir yaşayan nakliyecilerden sorunları dinledi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
Bağımsız, yeni nesil, tarafsız haber ve haberciliğin en üst noktasında yer alan habergezgini.com ile Türkiye’nin ve dünyanın gündemini takip edebilirsiniz.